| 发明名称 | 柴油机气缸体 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种柴油机气缸体，包括气缸体本体、气缸孔、弧面结构、凸轮轴孔。特征是在保持或提高柴油机整体性能情况下，通过采用蠕墨铸铁HT250材料铸造柴油机气缸体，和在柴油机气缸体外壁设置加强筋，提高缸体的刚度要求，和强度要求。所述气缸体采用蠕墨铸铁，通过减薄壁厚，优化结构，增加筋条达到优化外观，降重降成本的目的。整车匹配油耗更低，柴油机的竞争力提高。 | ||
| 申请公布号 | CN203879641U | 申请公布日期 | 2014.10.15 |
| 申请号 | CN201420270729.6 | 申请日期 | 2014.05.24 |
| 申请人 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发明人 | 廖升友;李志;王志刚 |
| 分类号 | F02F1/18(2006.01)I | 主分类号 | F02F1/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 | 代理人 | 邱振泉 |
| 主权项 | 一种柴油机气缸体，包括气缸体本体、气缸孔、弧面结构、凸轮轴孔，其特征在于气缸体本体（1）内腔上方是气缸孔（2），气缸体本体（1）内腔下方有凸轮轴孔（4），气缸体本体（1）的下方外壁裙部有弧面结构（3），气缸体本体（1）的壁厚为1～10mm，气缸体本体（1）的外壁有加强筋，气缸体本体（1）采用蠕墨铸铁HT250铸造缸体。 | ||
| 地址 | 537005 广西壮族自治区玉林市玉州区天桥西路88号 | ||