| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Getriebeeinrichtung (1), insbesondere einer Doppelkupplungsgetriebeeinrichtung, wobei die Getriebeeinrichtung (1) mehrere Gangsteller (2, 3, 4, 5) mit jeweils einem Gangstellerventil (15, 16, 17, 18) und einem mit einer Schaltgabel der Getriebeeinrichtung (1) wirkverbundenen Gangstellerkolben (23, 24, 25, 26) aufweist, der in einem Gangstellerzylinder (19, 20, 21, 22) angeordnet ist und diesen in eine erste Druckkammer (27, 28, 29, 30) und eine zweite Druckkammer (31, 32, 33, 34) aufteilt, wobei in einer ersten Schaltstellung des Gangstellerventils (15, 16, 17, 18) die erste Druckkammer (27, 28, 29, 30), in einer zweiten Schaltstellung die zweite Druckkammer (31, 32, 33, 34) und in einer Neutralstellung keine der Druckkammern (27, 31; 28, 32; 29, 33; 30, 34) mit einer gemeinsamen Zuleitung (12) strömungsverbunden ist, und wobei eine Strömungsverbindung der Zuleitung (12) zu einer gemeinsamen Druckquelle (6) in einer ersten Betriebsstellung eines Schaltventils (13) freigegeben und in einer zweiten Betriebsstellung des Schaltventils (13) unterbrochen ist. Dabei ist vorgesehen, dass für ein Wechseln aus einer Bereitschaftsbetriebsart in eine Stromsparbetriebsart ein Drucktest durchgeführt wird, bei dem die Gangstellerventile (15, 16, 17, 18) der Gangsteller (2, 3, 4, 5) zum Einstellen der Neutralstellung sowie das Schaltventil (13) zum Einstellen der zweiten Betriebsstellung angesteuert werden und anschließend das Gangstellerventil (15, 16, 17, 18) wenigstens eines der Gangsteller (2, 3, 4, 5) zum Einstellen einer der Schaltstellungen angesteuert wird, wobei die Position des Gangstellerkolbens (23, 24, 25, 26) des entsprechenden Gangstellers (2, 3, 4, 5) mittels einer Erfassungseinrichtung über einen bestimmten Zeitraum ermittelt und bei einer Veränderung der Position während des Zeitraums auf einen Fehler des Schaltventils (13) erkannt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Getriebeeinrichtung (1). |
