轨道车辆端顶镶嵌式弯梁

摘要

本发明轨道车辆端顶镶嵌式弯梁，包括：竖直的端顶板，盖在端顶板上边缘的平板弯梁，端顶板的上边缘与车顶形状相适应，端顶板和平板弯梁上间隔的开设有若干插槽，通过筋板插入分别插入端顶板和平板弯梁的插槽并焊接，将端顶板和平板弯梁固定为整体，端顶板和平板弯梁之间点焊连接。本发明弯梁采用端顶板加平板弯梁的分体式结构，并通过筋板进行支撑固定，使整体结构稳固，强度能够达到要求。本镶嵌式弯梁结构合理，易于生产且组装精度高，保证了强度，又缩短了产品的生产周期，去除了弯梁调修工序，提高了生产效率。

主权项

轨道车辆端顶镶嵌式弯梁，其特征在于包括：竖直的端顶板，盖在端顶板上边缘的平板弯梁，所述端顶板的上边缘与车顶形状相适应，端顶板的底边为水平，所述端顶板和平板弯梁上间隔的开设有若干插槽，通过筋板插入分别插入端顶板和平板弯梁的插槽并焊接，将端顶板和平板弯梁固定为整体，所述端顶板和平板弯梁之间点焊连接。