发明名称 |
发动机气缸及其缸盖 |
摘要 |
本实用新型公开一种发动机气缸的缸盖,缸盖上设有与缸盖的进气口连通的进气通道;上述进气通道包括与进气口连通的主进气通道、与主进气通道连通的切向涡流进气道、以及与主进气通道连通的螺旋涡流进气道;缸盖上设有与发动机气缸内部连通的第一进气喉口和第二进气喉口;上述切向涡流进气道与第一进气喉口连通;上述螺旋涡流进气道与第二进气喉口连通。该缸盖中,空气分成两部分分别进入气缸内,且两部分进入气缸内的气流分别为切向涡流和螺旋涡流,进气涡流比大,利于与气缸内的燃油充分混合,确保燃油充分燃烧,进而提高发动机的性能。本实用新型还公开一种发动机气缸,其应用了上述缸盖,能够确保燃油充分燃烧,利于提高整个发动机的性能。 |
申请公布号 |
CN203867721U |
申请公布日期 |
2014.10.08 |
申请号 |
CN201420216810.6 |
申请日期 |
2014.04.29 |
申请人 |
安徽华菱汽车有限公司 |
发明人 |
刘汉如;张猛;金玉兰;王露 |
分类号 |
F02F1/42(2006.01)I |
主分类号 |
F02F1/42(2006.01)I |
代理机构 |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人 |
赵百令;刘大玲 |
主权项 |
一种发动机气缸的缸盖,其特征在于,所述缸盖上设有与所述缸盖的进气口连通的进气通道;所述进气通道包括与所述进气口连通的主进气通道、与所述主进气通道连通的切向涡流进气道,以及与所述主进气通道连通的螺旋涡流进气道;所述缸盖上设有与所述发动机气缸内部连通的第一进气喉口和第二进气喉口;所述切向涡流进气道与所述第一进气喉口连通;所述螺旋涡流进气道与所述第二进气喉口连通。 |
地址 |
243061 安徽省马鞍山市经济技术开发区湖西南路359号 |