一种离合器分缸

摘要

本实用新型公开了一种离合器分缸，包括置于变速箱内的缸体，所述缸体的一端伸出所述变速箱，且该缸体的伸出端上端设有连接制动油管的进油口，进油口的下方设有进油腔道，该进油腔道的管路呈蛇形设置；缸体的另一端设有呈波纹状的防尘罩；所述缸体内部设有活塞腔，活塞腔内具有活塞，活塞的一端安装一活塞杆贯穿防尘罩并与所述变速箱连接，活塞的另一端安装有复位弹簧；进油腔道和活塞腔向连通。本实用新型结构简单，有效提高离合器分缸的密封性，进而提高离合器的性能和工作效率。

主权项

一种离合器分缸，包括置于变速箱（1）内的缸体（2），其特征在于：所述缸体（2）的一端伸出所述变速箱（1），且该缸体（2）的伸出端上端设有连接制动油管的进油口（3），进油口（3）的下方设有进油腔道（31），该进油腔道的管路呈蛇形设置；所述缸体（2）的另一端设有呈波纹状的防尘罩（4）；所述缸体（2）内部设有活塞腔，活塞腔内具有活塞（5），所述活塞的一端安装一活塞杆（6）贯穿所述防尘罩（4）并与所述变速箱（1）连接，活塞的另一端安装有复位弹簧（10）；所述进油腔道（3）和活塞腔向连通。