一种内燃牵引车

摘要

本实用新型提供一种内燃牵引车，包括牵引车本体，所述牵引车本体后轮车架下端连接有配重，该配重上设有牵引悬挂机构，所述牵引悬挂机构包括设置在配重上的固定底板；依次设置在固定底板上的上挡板、中挡板和下挡板；还包括牵引总成，该牵引总成由牵引销、牵引栓、曲柄和手柄依次连接而成。牵引悬挂机构设置手柄，使得悬挂拖车更加方便，劳动强度低，效率高；牵引栓的高度可以通过多种方式进行调节，可满足不同形式的拖车悬挂，应用范围更广。

主权项

一种内燃牵引车，包括牵引车本体，所述牵引车本体后轮车架下端连接有配重(1)，该配重上设有牵引悬挂机构(2)，其特征在于，所述牵引悬挂机构(2)包括：设置在配重(1)上的固定底板(21)；依次设置在固定底板(21)上的上挡板(22)、中挡板(23)和下挡板(24)，各挡板上均开设有同轴通孔(25)；牵引总成(26)，所述牵引总成包括牵引销(261)、牵引栓(262)以及用于带动牵引销和牵引栓上下移动的手柄(263)，所述牵引销与通孔(25)相适配，其上端与牵引栓下端旋转连接，牵引栓上端与手柄之间通过曲柄(264)连接，该曲柄的一端与牵引栓上端旋转连接，曲柄的中间部位压装在位于后轮车架上的支座(27)，曲柄的另一端连接手柄(263)。