一种乘骑动感车座舱舱门结构

摘要

本实用新型涉及一种乘骑动感车座舱舱门结构。本座舱舱门结构设有U形摆杆及摆杆驱动装置，座舱内靠近座舱出入口相对的另一侧的前后设有一对摆杆支座，所述U形摆杆的两端可摆动地分别设置在摆杆支座上，所述U形摆杆的摆动轴水平设置且与座舱出入口平行，所述舱门本体固定在U形摆杆的横梁部分。本实用新型乘骑动感车座舱舱门结构的开关门方式为向上下摆动，舱门本体不会超出座舱的侧壁，因此无需额外的空间；同时正因为开关过程中舱门本体不会超出座舱的侧壁，在进入停靠站的过程中允许同时将舱门开启，缩短了上下客的时间，提高了乘骑动感车使用效率。

主权项

一种乘骑动感车座舱舱门结构，包括舱门本体，其特征在于：还设有U形摆杆及摆杆驱动装置，座舱内靠近座舱出入口相对的另一侧的前后设有一对摆杆支座，所述U形摆杆的两端可摆动地分别设置在摆杆支座上，所述U形摆杆的摆动轴水平设置且与座舱出入口平行，所述舱门本体固定在U形摆杆的横梁部分。