发明名称 汽车座椅高调连杆与滑轨连接结构
摘要 本实用新型公开了一种汽车座椅高调连杆与滑轨连接结构,包括高调连杆(1),滑轨(2),连接所述高调连杆(1)与滑轨(2)的螺钉,所述高调连杆(1)上套有螺套(4),所述滑轨上设置有开口衬套(5),所述螺套(4)从开口衬套(5)的一侧伸入并穿过开口衬套(5),螺钉(3)从开口衬套(5)的另一侧伸入所述螺套(4)的螺纹孔内,所述螺套(4)外壁与开口衬套(5)可旋转地接触。本实用新型连接可靠,安装方便,相比铆钉连接,不需要专用的生产设备,安装更加方便,因为开口衬套的调整作用,对结合面的尺寸公差要求较低,工艺性好,节约了生产成本。
申请公布号 CN203854533U 申请公布日期 2014.10.01
申请号 CN201420178559.9 申请日期 2014.04.14
申请人 大庆延锋江森汽车部件系统有限公司;重庆延锋江森汽车部件系统有限公司 发明人 杨双华;陈志勇;易启洪
分类号 B60N2/18(2006.01)I;B60N2/06(2006.01)I;B60N2/04(2006.01)I 主分类号 B60N2/18(2006.01)I
代理机构 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人 余锦曦
主权项 一种汽车座椅高调连杆与滑轨连接结构,包括高调连杆(1),滑轨(2),连接所述高调连杆(1)与滑轨(2)的螺钉,其特征在于:所述高调连杆(1)上套有螺套(4),所述滑轨上设置有开口衬套(5),所述螺套(4)固定在高调连杆(1)上的螺套孔内,所述滑轨(2)上的衬套孔中固定有所述开口衬套(5),所述螺套(4)从开口衬套(5)的一侧伸入并穿过开口衬套(5),螺钉(3)从开口衬套(5)的另一侧伸入所述螺套(4)的螺纹孔内,所述螺套(4)外壁与开口衬套(5)可旋转地接触。
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