铁路货车侧架外导框加工工艺及工装

摘要

一种铁路货车侧架外导框加工工艺及工装。主要解决现有的侧架外导框加工中需要二次装夹而浪费时间、加工效率低的问题。该工艺包括以下步骤：a、划线；b、定位：侧架的一端由承台面支撑螺栓（14）定位，另一端由八字面支撑螺栓（15）定位；c、夹紧：使压板（12）压紧侧架两端，使风夹（1）将上底板（5）及下底板（4）夹紧；d、铣一侧外导框；e、换向：将上底板（5）转动180°后再将定位销（16）插入另一侧的定位套（2）,保证旋转角度180°；f、铣另一侧外导框；g、检查。采用该工艺及工装加工侧架外导框只需一次装夹，节省了大量辅助时间，可大大提高加工效率。

主权项

一种铁路货车侧架外导框加工工艺，其特征在于:采用的工装包括上底板（5）、下底板（4），下底板（4）上连接有T形螺栓（3），所述的下底板（4）两端分别连接有风夹（1），上底板（5）与下底板（4）中心处设有连接轴，且连接处分别设置有平面推力轴承（9）及深沟球轴承（7），下底板（4）上左右两侧分别固定有垂直方向的定位套（2），上底板（5）上相对应定位套（2）开有通孔，且通孔内置有定位销（16）；所述的上底板（5）上表面左右两侧对称固定有底座（10），底座（10）上固定有夹紧座（11）及支撑座（12），夹紧座（11）上部通过螺栓连接有压板（12），支撑座（12）顶部分别连接有承台面支撑螺栓（14）及八字面支撑螺栓（15），其中承台面支撑螺栓（14）与侧架承台面相吻合且长度可调，八字面支撑螺栓（15）与侧架八字面相吻合且长度可调；该工艺包括以下步骤：a、划线； b、定位：调整承台面支撑螺栓（14）及八字面支撑螺栓（15），使侧架的一端由承台面支撑螺栓（14）定位，另一端由八字面支撑螺栓（15）定位；c、夹紧：调整夹紧座（11）上部的压板（12），使其压紧侧架两端，调整两侧的风夹（1），使其将上底板（5）及下底板（4）夹紧；d、铣一侧外导框：采用Φ125面铣刀铣一侧外导框，保证四个平面的平面度不大于0.5mm；e、换向：松开风夹（1），拔出定位销(16)，将上底板（5）转动180°后再将定位销插入另一侧的定位套（2）；f、铣另一侧外导框：采用Φ125面铣刀铣另一侧外导框，保证四个平面的平面度不大于0.5mm；g、检查。