发明名称 智能启停微混系统及其控制方法
摘要 本发明属于车辆附件领域,特别涉及一种用于控制发动机自动启停的控制系统及其控制方法。包括光电隔离单元上还设置有对离合器位置进行采集的离合器上位开关采集单元以及离合器下位开关采集单元,光电隔离单元上还连接有对变速箱空档检测的变速箱空档采集单元,还连接有对驱车信号进行采集的驻车信号采集单元,本发明通过对离合器开关或者驻车器信号的检测来对发动机是否需要停止进行判断,便于驾驶员根据路况判断时候需要将发动机关机,减少发动机频繁的启动,减少了能源的浪费,同时也减少了发动机频繁启动造成的车辆抖动,提高车辆的舒适性。
申请公布号 CN104057951A 申请公布日期 2014.09.24
申请号 CN201410232174.0 申请日期 2014.05.28
申请人 江苏万伏新能源有限公司 发明人 费扬
分类号 B60W30/18(2012.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I 主分类号 B60W30/18(2012.01)I
代理机构 常州市维益专利事务所 32211 代理人 何学成
主权项 智能启停微混系统,其特征在于:包括数据处理单片机,数据处理单片机通过CAN总线与汽车的ECU连接,以及与数据处理单片机进行数据通讯的模拟信号输入控制模块,所述模拟信号输入控制模块连接有对车辆状态信号检测的检测器,所述数据处理单片机上连接有光电隔离单元,光电隔离单元连接有启动电机驱动电路,启动电机驱动电路连接有霍尔传感器,霍尔传感器与模拟信号输入控制模块连接,光电隔离单元上连接有继电器驱动电路,继电器驱动电路与继电器连接,继电器控制启动电机的工作,所述光电隔离单元上还设置有对离合器位置进行采集的离合器上位开关采集单元以及离合器下位开关采集单元,光电隔离单元上还连接有对变速箱空档检测的变速箱空档采集单元,还连接有对驱车信号进行采集的驻车信号采集单元。
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