发明名称 冲击抵抗和损坏容限改善的飞行器机身段
摘要 冲击抵抗和损坏容限改善的飞行器机身段。本发明涉及一种经受外部物体冲击的飞行器机身段(32),该飞行器机身具有有至少一个竖直对称平面(A-A)和中心纵向轴线的弯曲形状,并包括蒙皮(35)和布置成垂直于所述纵向轴线(33)的多个环形框架(37),飞行器机身段(32)还包括安装飞行器支撑结构(41,43)上的至少一个内部网状结构(51,53),其中所述支撑结构包括附接到所述蒙皮(35)并与所述环形框架(37)互连的纵梁(39),所述内部网状结构(51,53)布置成用于与所述蒙皮(45)形成至少一个封闭的隔室(75),以提高其对于所述冲击的抵抗力以及其损坏容限。
申请公布号 CN104066647A 申请公布日期 2014.09.24
申请号 CN201280051361.8 申请日期 2012.10.19
申请人 空中客车西班牙运营有限责任公司;空中客车法国运营小规模股份公司 发明人 埃斯特万·马丁诺冈萨雷斯;爱德华多·维纽埃圣托拉拉;迭戈·福尔奇科尔特斯;P·戈雅阿巴乌尔里;E·季纳尔多弗纳恩德兹;朱利安·吉利莫特
分类号 B64C1/06(2006.01)I;B64D27/00(2006.01)I 主分类号 B64C1/06(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人 周晨
主权项 一种经受外部物体冲击的飞行器机身段(32),所述飞行器机身具有有至少一个竖直对称平面(A‑A)和中心纵向轴线的弯曲形状,并包括蒙皮(35)和布置成垂直于所述纵向轴线(33)的多个框架(37),其特征在于飞行器机身段(32)还包括安装在支撑结构(41,43)上的至少一个内部网状结构(51,53),其中所述支撑结构包括附接到所述蒙皮(35)并与所述框架(37)互连的纵梁(39),所述内部网状结构(51,53)布置成与所述蒙皮(35)形成至少一个封闭的隔室(75),以提高其对于所述冲击的抵抗力以及其损坏容限。
地址 西班牙马德里