一种摩托车制动液加注方法及其设备

摘要

本发明公开了一种摩托车制动液加注方法及其设备，本操作方法简化了加注步骤，只需松开放油螺钉，按下启动按钮，抽真空、加注制动液、压力平衡均由设置好的设备程序完成，最后只需锁紧螺钉即可，整个过程只需一个人就能完成，效率高；另外，该设计还避免了因两人操作不同步，先盖上制动油缸盖再锁紧放油螺钉，造成的制动系统内存在负压、甚至使密封膜被吸变形所导致的刹车失灵的安全隐患；同时，本方法还可以在抽真空时对制动系统的进行气密性检测，避免了有密封不良问题的制动系统流入市场。

主权项

一种摩托车制动液加注方法，其特征在于，包括如下步骤：1)通过摩托车制动系统下部分油缸的开口对制动系统油路抽真空，直到制动系统内的负压达到–40～–90kpa范围内的设定真空度；2)用注油器对抽真空后的制动系统注油，从注油器流出的制动液经摩托车制动系统下部分油缸的开口进入制动系统，当所述制动系统内的正压达到150～350kpa范围内的压力设定值后，停止注油；3)通过摩托车制动系统下部分油缸的开口对注油后的制动系统进行压力平衡，待制动系统内的压力与常态下的大气压相等，加注程序完成，锁闭所述下部分油缸的开口。