一种车辆混合动力分动箱装置

摘要

本发明公开了一种车辆混合动力分动箱装置，主要包括分动箱壳体，以及自下向上依次与分动箱壳体配合安装的主轴总成、副轴总成和控制系统；通过所述控制系统，控制与副轴总成相连的动能回收与释放装置和其它专用装置的断开与啮合，实现动能的回收、释放、其它专用装置的驱动。本发明所述车辆混合动力分动箱装置，可以克服现有技术中能耗大、能源利用率低和设备磨损严重等缺陷，以实现能耗小、能源利用率高和设备磨损小的优点。

主权项

一种车辆混合动力分动箱装置，其特征在于，主要包括分动箱壳体，以及自下向上依次与所述分动箱壳体配合安装的主轴总成、副轴总成和控制系统；通过所述控制系统，控制与副轴总成相连的动能回收与释放装置和其它专用装置的断开与啮合，实现动能的回收、释放、其它专用装置的驱动。