发明名称 货车随车吊用提升液压绞盘
摘要 本发明公开了一种货车随车吊用提升液压绞盘,涉及工程机械。液压马达提供动力源,液压马达固定在固定座的法兰盘上,液压马达通过花键与制动联接轴配合,带动制动联接轴转动;制动联接轴与行星齿轮减速系统的中心齿轮连接,内齿圈驱动卷筒转动,卷筒拉动钢丝绳,完成货物提升作业。固定座具有液压绞盘与车体连接支架、液压马达固定支架、制动系统壳体和行星齿轮架四种功能为一体,用一个球轴承替代一对圆锥滚子轴承,既保留了传统减速机的优点,能满足随车吊起升使用性能的同时,又节约了材料降低了成本,因为其体积小、重量轻,故安装、拆卸都方便,达到了安全实用的目的。
申请公布号 CN103058084B 申请公布日期 2014.09.24
申请号 CN201310017409.X 申请日期 2013.01.17
申请人 徐州科源液压股份有限公司 发明人 韩永进;袁朝国;孙奕顺;赵永祥
分类号 B66D1/00(2006.01)I;B66D1/08(2006.01)I 主分类号 B66D1/00(2006.01)I
代理机构 徐州市三联专利事务所 32220 代理人 高坤明
主权项 一种货车随车吊用提升液压绞盘,它包括:卷筒(1)、制动组件(7)、行星齿轮减速系统、液压马达(9)和控制阀组(8);所述的制动组件(7)包括:摩擦片组件(7‑1)、弹簧(7‑2)、活塞(7‑3)和制动连接轴(7‑4);所述的行星齿轮减速系统包括:中心齿轮(10)、行星齿轮(11)、内齿圈(4)和行星齿轮架;所述的液压马达(9)输出轴通过花键与制动连接轴(7‑4)左端连接,所述的制动连接轴(7‑4)右端的内孔通过花键与中心齿轮(10)连接;制动连接轴(7‑4)右端的外圆通过花键与摩擦片组件(7‑1)连接;其特征在于:固定座(6)具有液压绞盘与车体连接支架、液压马达固定架、制动组件壳体和行星齿轮架四种功能为一体;所述的固定座(6)为内外多台阶的管状体,管状体的外端有法兰盘Ⅱ(6‑1),所述的液压马达(9)和控制阀组(8)安装在法兰盘Ⅱ(6‑1)上,法兰盘Ⅱ(6‑1)通过螺栓组件安装在货车随车吊支架上;固定座(6)中部的内孔通过花键与摩擦片组件(7‑1)的耦合片连接,固定座(6)中部的外圆通过轴承(5)和骨架油封(3)与内齿圈(4)连接;所述的内齿圈(4)右端有后盖(12),内齿圈(4)左端有法兰盘Ⅰ(4‑1);所述的卷筒(1)内腔有隔板(1‑1),所述的法兰盘Ⅰ(4‑1)和所述的隔板(1‑1)用螺栓组件(2)固定。
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