车辆用门锁装置

摘要

本实用新型提供一种车辆用门锁装置，利用比较简单的构件，在车门变形时也能维持车门的关闭状态。外侧杆(21)为二分割结构，其包括：第一外侧杆(211)，被枢轴(26)枢轴支撑成能向上下方向转动；以及第二外侧杆(212)，能相对于第一外侧杆(211)向车内方向移动，通过使车外侧的端部借助操作力传递构件(3)与外侧把手联接而能向释放方向转动，在通常操作时，第二外侧杆(212)朝向释放方向的转动能传递到第一外侧杆(211)，当第二外侧杆(212)上施加有车内方向的外力时，通过使第二外侧杆(212)相对于第一外侧杆(211)向车内侧移动，第二外侧杆(212)朝向释放方向的转动不能传递到第一外侧杆(211)。

主权项

一种车辆用门锁装置，包括：啮合机构部，由固定在车门内的固定构件支承，并能与车身侧的锁止销卡合；以及外侧杆，利用枢轴而枢轴支撑于所述固定构件，并借助操作力传递构件与所述车门的外面板上设置的外侧把手联接，通过基于所述外侧把手的操作使所述外侧杆从待机位置向释放方向转动，借助所述外侧杆上连接的释放杆来解除所述啮合机构部与所述锁止销的卡合，所述车辆用门锁装置的特征在于，所述外侧杆为二分割结构，包括：第一外侧杆，由所述枢轴以能转动的方式枢轴支撑，且端部与所述释放杆联接；以及第二外侧杆，能相对于所述第一外侧杆向车内方向移动，并且被施加作用力构件向车外方向施加作用力，通过使所述第二外侧杆的车外侧的端部借助所述操作力传递构件与所述外侧把手联接，所述第二外侧杆能基于所述外侧把手的操作向释放方向转动，在对所述外侧把手进行通常操作时，所述第二外侧杆朝向释放方向的转动能传递到所述第一外侧杆，当所述第二外侧杆上施加了车内方向的外力时，通过使所述第二外侧杆克服所述施加作用力构件的作用力并相对于所述第一外侧杆向车内侧移动，所述第二外侧杆朝向释放方向的转动不能传递到所述第一外侧杆。