| 摘要 |
1. Способ нагрева металлического сляба (4), который транспортируют в продольном направлении (L) перпендикулярно относительно поперечного направления (Т) через промышленную печь (1), в которой металлический сляб (4) нагревают, после чего металлический сляб (4) транспортируют на рельсовом устройстве (101, 201, 301) из печи на последующий этап (8) обработки, отличающийся тем, что факелы (103, 105, 205, 305) от по меньшей мере одной горелки (102, 104, 204, 304) прямого действия пламени направляют для удара в часть первой поверхности металлического сляба (4) по меньшей мере в одном положении, которое соответствует точке на нижней поверхности металлического сляба (4), которая во время прохождения металлического сляба (4) через промышленную печь (1) являлась, является или будет являться точкой контакта между нижней поверхностью металлического сляба (4) и рельсовым устройством (101, 201, 301), причем температурный градиент в металлическом слябе (4), возникающий в результате локального охлаждения металлического сляба (4) в результате контакта с рельсовым устройством (101, 201, 301), компенсируют локальным нагревом с использованием горелки (102, 104, 204, 304) прямого действия пламени.2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что по меньшей мере одну горелку (102, 104) прямого действия пламени устанавливают в печи (1) стационарно так, чтобы ее факел (103, 105) бил в верхнюю поверхность металлического сляба (4) сверху в положении, которое находится вертикально над точкой на нижней стороне металлического сляба (4), которая являлась, является или будет являться точкой контакта между металлическим слябом (4) и рельсовым устройством (101).3. Способ по п. 2, отличающийся тем, что для каждой точки контакта ме |
