| 摘要 |
System und Verfahren zum Steuern eines Systems zur Abgasrückführung (EGR) in einem Hybridfahrzeug, das einen intrusiven Monitor aufweist, der das Anpassen des EGR-Stroms durch ein EGR-Ventil basierend auf einem mittleren Druckunterschied zwischen Druck, der von einem Sensor des Ansaugrohr-Absolutdrucks (MAP) gemessen wird, und einem abgeleiteten Druck, der von einem Masseluftstrom (MAF) in eine Ansaugung einer Maschine bestimmt wird, wenn die Maschinendrehzahl-, Drossel- und Nockenwellen-Steuerpositionsänderung unterhalb eines entsprechenden Schwellenwerts liegt, aufweist. Der gemessene Druck und der abgeleitete Druck werden bestimmt, wenn das EGR-Ventil in einer geschlossenen und einer offenen Position ist. |
