| 摘要 |
Ein Fahrzeug umfasst einen Motor, der Zylinder in fluidtechnischer Verbindung mit einer Einlassluftströmung aufweist, einen Luftmassenströmungssensor (MAF-Sensor), der bezogen auf die Einlassluftströmung positioniert ist und der ein Pulsfolgesignal ausgibt, das die Frequenz der Einlassluftströmung beschreibt, und einen Controller. Der Controller weist in einem Speicher eine kalibrierte, nichtlineare Umwandlungskurve auf. Der Controller führt ein Verfahren zum Umwandeln der Frequenzdaten unter Verwendung der kalibrierten, nichtlinearen Umwandlungskurve in eine entsprechende Luftmassenströmung aus, ermittelt den momentanen Luftmassenströmungswert an jeder vorderen oder hinteren Flanke des Pulsfolgesignals und akkumuliert die momentanen Luftmassenströmungswerte über eine kalibrierte Dauer. Ein bezüglich der Zeit gewichteter Mittelwert der akkumulierten Luftmassenströmungswerte wird anschließend verwendet, um eine Steuermaßnahme auszuführen. Der Controller umfasst eine Host-Computereinrichtung und einen Speicher, in dem die Kurve und die Anweisungen zum Ausführen des Verfahrens gespeichert sind. |
