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Vorgeschlagen ist ein Schiebenocken-Ventiltrieb eines Verbrennungsmotors. Ein auf einer Trägerwelle (2) verschiebbar angeordnetes Nockenstück (3) umfasst eine Nockengruppe (4, 5) mit unterschiedlichen Nockenerhebungen und eine Axialnut mit zwei Nutbahnen (8, 9), die in Umfangsrichtung der Axialnut vollständig hintereinander angeordnet sind. Ein in die Axialnut einfahrbarer Aktuatorstift (10) eines Aktuators (12) verschiebt das Nockenstück in Richtung beider Nutbahnen. Der Radius (R) des Nutgrunds (18) soll umfänglich konstant groß sein, wobei der Aktuator eine Rückstellfeder (14) umfasst, die den Aktuatorstift entgegen der Einfahrrichtung kraftbeaufschlagt. |
