发明名称 | 电动机的驱动控制装置 | ||
摘要 | 本发明在具有使用半导体继电器的切断电路且通过逆变器的占空控制来驱动电动机的控制装置中,使得即使在相之间的驱动占空存在偏移的运转状况下也可以稳定地驱动电动机。将逆变器电路的三相的输出线连接到电动机的各相,并且连接到升压电路,在电动机的驱动时将在升压电路升压的输出作为驱动信号分配给连接到电动机的各相的各半导体继电器,而且,将停止升压电路的工作从而切断电动机的驱动的开关电路插入并配设在向升压电路提供电源的线路之中。 | ||
申请公布号 | CN104052340A | 申请公布日期 | 2014.09.17 |
申请号 | CN201310386379.X | 申请日期 | 2013.08.30 |
申请人 | 日立汽车系统株式会社 | 发明人 | 坂下登美夫;青柳宏 |
分类号 | H02P3/02(2006.01)I | 主分类号 | H02P3/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 吕晓章 |
主权项 | 一种电动机驱动控制装置,将n(n≥3)相的逆变器电路的各相的输出线路连接到n相的电动机的各相,基于所述逆变器电路的输出信号来驱动控制所述电动机,其中,包括:升压电路,连接到所述逆变器电路的(n‑1)相以上的输出线路,将各输出线路的输出进行升压;各半导体继电器,连接到与所述逆变器电路的(n‑1)相以上的输出线路连接的所述电动机的各相,在所述电动机的驱动时作为电动机的驱动信号分配在所述升压电路升压的输出;开关电路,停止所述升压电路的工作并关断所述各半导体继电器从而切断所述电动机的驱动。 | ||
地址 | 日本茨城县 |