| 主权项 |
一种客车独立悬架系统导向臂前支架的加工方法，其特征在于：包括以下步骤，A、以毛坯外形初步定位，确保相关尺寸的加工，先铣：上夹具，以毛坯端面(1)进行定位，铣上基准面(2)，控制厚度尺寸，精铣前松开工件释放压紧力，重新压紧加工以保证基准面(2)的平面度不超过0.03；其次继续使用夹具，以基准面(2)为定位，铣毛坯端面(1)，注意厚度及平行度0.1；B、在毛坯工件上钻第一通孔(3)、第二通孔(4)、第三通孔(5)、第四通孔(6)、第五通孔(7)、第六通孔(8)和第一螺纹底孔(9)、第二螺纹底孔(10)、第三螺纹底孔(11)、第四螺纹底孔(12)，以及钻第一工艺孔(13)、第二工艺孔(14)，且孔口倒角，保证孔间距及位置度；C、铣：以第一通孔(3)、第三通孔(5)、第四通孔(6)、第六通孔(8)内孔及基准面(2)定位，上夹具，铣小头左侧平面(15)和右侧平面(16)，注意厚度与基准面垂直度；D、钻孔：以第一通孔(3)、第三通孔(5)、第四通孔(6)、第六通孔(8)内孔及基准面(2)定位，钻左小头孔(17)和右小头孔(18)，注意中心距；E、锪孔：压紧工件，在第一通孔(3)、第二通孔(4)、第三通孔(5)、第四通孔(6)、第五通孔(7)、第六通孔(8)上锪沉孔并倒角；F、攻螺纹：夹紧工件，在第一螺纹底孔(9)、第二螺纹底孔(10)、第三螺纹底孔(11)、第四螺纹底孔(12)，4‑φ10.5孔上攻M12×1.5施必牢螺纹；G、检验：以上加工用相应的游标卡尺，深度尺、高度尺、通止规、内径量表、电子高度尺、三坐标、M12×1.5施必牢螺纹塞规检验；H、包装：去毛刺，清洗，加工面上油。 |
