| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Anlage zum Vorwärmen von Dieselkraftstoff für Kraftfahrzeuge. Diese ist ohne zusätzliche Fahrzeugelektrik funktionsfähig und kann markenunabhängig prinzipiell in Fahrzeuge jedes Typs eingebaut werden. Sie ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftstoffschlauchleitung in einen mit behälterwanddurchgängigen Anschlüssen versehenen Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter integriert und über diese Anschlüsse zum Einen mit der Zulaufleitung vom Kraftstofftank und zum Anderen mit dem Zulauf zum Kraftstoffilter zu verbunden ist.</p> |
