一种用于发动机缸盖定位孔加工的夹具

摘要

本发明公开了一种用于发动机缸盖定位孔加工的夹具，其包括用于安放缸盖的底板以及设在底板上的在水平方向夹紧缸盖的水平夹紧机构和在竖直方向夹紧缸盖的竖直夹紧机构，该水平夹紧机构和竖直夹紧机构采用液压和气压夹紧的方式对缸盖进行夹紧。与现有技术相比，本夹具在于采用液压和气压驱动夹紧的方式代替传统的工人手工用螺旋弹簧加压块操作对缸盖进行夹紧，使得缸盖在装夹中自动夹紧，从而极大地减少了传统工装中工人手工操作耗时降低效率的问题，装夹快速精确，而且液压和气压夹紧过程中力度可控，也为夹紧中的由于工人操作的力度不均引起的变形做了一些补偿。

主权项

一种用于发动机缸盖定位孔加工的夹具，其特征在于：包括用于安放缸盖（20）的底板（7）以及设在底板（7）上的在水平方向夹紧缸盖（20）的水平夹紧机构和在竖直方向夹紧缸盖（20）的竖直夹紧机构，该水平夹紧机构和竖直夹紧机构采用液压和气压夹紧的方式对缸盖（20）进行夹紧；所述水平夹紧机构包括对缸盖（20）进气面定位的进气面支撑（11）、对缸盖（20）一端面进行定位的端面支撑（5）、在缸盖（20）另一端面压紧缸盖（20）的端面气压缸（16）和在缸盖（20）排气面压紧缸盖（20）的排气面气压缸（23），进气面支撑（11）、端面支撑（5）、端面气压缸（16）和排气面气压缸（23）固定在所述底板（7）上，端面气压缸（16）和排气面气压缸（23）由设在底板（7）上的气压缸控制装置（18）控制；所述端面支撑（5）通过设在其上的端面定位块（4）抵靠在所述缸盖（20）的端面上进行定位；所述进气面支撑（11）由固定设在所述底板（7）上的两个进气面定位块（12）进行支撑固定。