| 发明名称 | 具有主动排气消声器的排气系统 | ||
| 摘要 | 一种特别用于机动车辆(1)的内燃机(2)的排气系统(3)，其具有至少一根排气管(10)，该排气管在内燃机(2)运行过程中引导废气流(11)从内燃机(2)中流出。主动排气消声器(12)包括通过连接管(15)声学上连接排气管(10)的外壳(13)。通过主动和/或被动冷却的连接管(15)避免了对排气消声器(12)的损坏。 | ||
| 申请公布号 | CN101943041B | 申请公布日期 | 2014.09.10 |
| 申请号 | CN201010217327.6 | 申请日期 | 2010.07.05 |
| 申请人 | J·埃贝斯佩歇合资公司 | 发明人 | 扬·克鲁格;曼佛雷德·尼古拉 |
| 分类号 | F01N1/06(2006.01)I;F01N13/08(2010.01)I;F01N13/18(2010.01)I | 主分类号 | F01N1/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人 | 楼高潮 |
| 主权项 | 一种用于内燃机的排气系统，所述排气系统包括：至少一根排气管，其在内燃机运行过程中引导废气流从内燃机中流出；连接管；至少一个排气消声器，其包括通过连接管声学上连接到排气管的排气消声器外壳；冷却装置，用于冷却连接管，其中冷却装置包括连接管在车辆内或车辆上的布置，以将连接管暴露在空气流中，所述空气流由车辆的运动或存在于车辆中的鼓风机产生,冷却装置包括冷却回路，连接管连接到冷却回路，并且制冷剂在冷却回路中以热传递方式循环,其中冷却装置包括连接管，该连接管包括热交换器或者该连接管与热交换器成一整体，所述热交换器以热传递方式连接气路与液路，气路声学上连接排气消声器外壳和排气管，并且液路与冷却回路成一整体。 | ||
| 地址 | 德国埃斯林根73730埃贝斯佩歇大街24号 | ||