发明名称 电动运输装置
摘要 本实用新型涉及一种电动运输装置,包括一中空的运输筒体,运输筒体上设有通舱件,运输筒体顶端设有上主链轮,在运输筒体的底端设有下主链轮,在上主链轮与下主链轮之间设有输送链条,在输送链条上设有翻转式托板,在下主链轮中间设有传动主轴,在传动主轴上设有从传动链轮,在运输筒体上设有驱动电机,驱动电机与齿轮减速器的输入端连接,齿轮减速器的输出端通过皮带与大皮带盘连接,大皮带盘的轴上设有主传动链轮,主传动链轮与从传动链轮之间设有传动链条。采用了上述结构之后,电动控制整个装置的运动,能够在轮船狭小的空间内安装,方便搬运货物,因为是在运输筒体内部搬运能够降低安全事故的发生,节省了大量的人力资源。
申请公布号 CN203819914U 申请公布日期 2014.09.10
申请号 CN201420224722.0 申请日期 2014.05.04
申请人 无锡市申锡船舶设备厂 发明人 李喜祥
分类号 B65G17/48(2006.01)I;B65G17/40(2006.01)I;B65G23/06(2006.01)I;B65G23/44(2006.01)I 主分类号 B65G17/48(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种电动运输装置,包括一中空的运输筒体(1),所述的运输筒体(1)上设有通舱件(2),其特征是:所述的运输筒体(1)顶端设有上主链轮(11),在运输筒体(1)的底端设有下主链轮(9),在上主链轮(11)与下主链轮(9)之间设有输送链条(13),在输送链条(13)上设有翻转式托板(12),在下主链轮(9)中间设有传动主轴(7),在传动主轴(7)上设有从传动链轮(15),在运输筒体(1)上设有驱动电机(3),驱动电机(3)与齿轮减速器(8)的输入端连接,齿轮减速器(8)的输出端通过皮带与大皮带盘(6)连接,大皮带盘(6)的轴上设有主传动链轮(18),主传动链轮(18)与从传动链轮(15)之间设有传动链条(14)。 
地址 214154 江苏省无锡市惠山区洛社镇杨市工业园胜利路12号