发明名称 |
电动商用车控制器 |
摘要 |
本实用新型涉及一种电动商用车控制器,包括箱体,箱体的上端面与上盖板配合处为斗型边结构,箱体底部设有安装控制元器件的安装板,在箱体的背面侧壁上设有高压电源输入/输出接线口,在高压电源输入/输出接线口旁边设有2+2芯插座设备端口,在箱体的右面侧壁上设有与高压电源输入/输出接线口位置隔离的23针接插件,二次信号控制线集中于23针接插件上;在箱体的右面侧壁上设有整车控制系统接口、电池管理系统接口和绝缘监测仪接口,在箱体的正面侧壁上设有维修开关接口和充电插座接口。本实用新型有益的效果是:它是具有高集成度的一套完整的车辆控制器,并设有独特的维修开关接口,便于日常维护,能很好的应用在电动商用车上。 |
申请公布号 |
CN203814078U |
申请公布日期 |
2014.09.03 |
申请号 |
CN201420129797.0 |
申请日期 |
2014.03.21 |
申请人 |
杭州金兰达新能源科技有限公司 |
发明人 |
汪金文;姜明 |
分类号 |
H05K5/02(2006.01)I;H05K7/02(2006.01)I |
主分类号 |
H05K5/02(2006.01)I |
代理机构 |
杭州九洲专利事务所有限公司 33101 |
代理人 |
陈继亮 |
主权项 |
一种电动商用车控制器,包括箱体(1),其特征是:所述的箱体(1)的上端面与上盖板配合处为斗型边结构,箱体(1)底部设有安装控制元器件的安装板(2),控制元器件和安装板(2)之间设有环氧树脂绝缘板,在箱体(1)的背面侧壁上设有高压电源输入/输出接线口(3),在高压电源输入/输出接线口(3)旁边设有2+2芯插座设备端口(4),在箱体(1)的右面侧壁上设有与高压电源输入/输出接线口(3)位置隔离的23针接插件(5),二次信号控制线集中于23针接插件(5)上;在箱体(1)的右面侧壁上设有整车控制系统接口(6)、电池管理系统接口(7)和绝缘监测仪接口(8),在箱体(1)的正面侧壁上设有维修开关接口(9)和充电插座接口(10)。 |
地址 |
310030 浙江省杭州市三墩镇西园路9号青蓝科创园B座2楼 |