| 发明名称 | 乘客传送设备 | ||
| 摘要 | 本发明的目的在于提供一种乘客传送设备，该乘客传送设备不需要加厚构成框体的侧面框体的板厚，不会导致作业效率下降，并且能够抑制侧面框体的连接部分张开。在本发明的乘客传送设备中，通过钢板来形成构成框体(1)的剖面呈コ字形状的左右的侧面框体(2(2A、2B))，以使连接面(3S、13S)相对向的方式将各个连接构件分别固定在该侧面框体的连接部分的端部，使用连接螺栓(4)和螺母(5)沿着框体的长度方向对相对向的连接构件进行紧固，并且使得所述连接螺栓的螺栓轴(4R)相对于侧面框体的拉伸应力的承受部分的矩心(10)在平面上重叠。 | ||
| 申请公布号 | CN102556818B | 申请公布日期 | 2014.09.03 |
| 申请号 | CN201110427762.6 | 申请日期 | 2011.12.19 |
| 申请人 | 株式会社日立制作所 | 发明人 | 堂园美礼;宇津宫博文;田中航;军地孝昭 |
| 分类号 | B66B23/00(2006.01)I | 主分类号 | B66B23/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 张宝荣 |
| 主权项 | 一种乘客传送设备，其特征在于，通过将钢板弯折成具有纵向构件即侧面板以及位于该侧面板上方的上边部分和位于该侧面板下方的下边部分的剖面呈コ字形状的部件，由此来形成构成框体的左右的侧面框体，以使连接面相对向的方式将各个连接构件固定在所述侧面框体的连接部分的端部，使用沿着所述侧面框体的长度方向的连接螺栓和螺母对相对向的所述连接构件进行紧固，并且使得所述连接螺栓的螺栓轴相对于所述侧面框体的拉伸应力的承受部分的矩心在平面上重叠。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||