一种内置球囊型防撞装置

摘要

本发明公开了一种内置球囊型防撞装置，包括外侧钢壁板和内衬钢壁板，外侧钢壁板与内衬钢壁板之间形成一个防撞腔，防撞腔底部设置有配重垫层，且配重垫层上部的防撞腔内填充有多个橡胶球囊；内衬钢壁板位于需防护装置外侧，且内衬钢壁板与需防护装置之间设置有吸能垫层；外侧钢壁板和内衬钢壁板布设于同一平面上，且二者的竖向高度相同，所述外侧钢壁板为一个向外凸出的圆弧形防撞板；需防护装置布设于航道或道路两侧，且需防护装置为防撞护栏、防撞墙或防撞柱。本发明结构设计合理、投入成本低、施工方便且使用寿命长、使用效果好，能有效解决现有交通工具用防撞设施存在的投入成本较高、使用寿命较短、防撞效果较差等缺陷和不足。

主权项

一种内置球囊型防撞装置，其特征在于：包括外侧钢壁板(1)和位于外侧钢壁板(1)内侧的内衬钢壁板(3)，所述外侧钢壁板(1)与内衬钢壁板(3)之间形成一个防撞腔，所述防撞腔底部设置有一层配重垫层(5)，且所述配重垫层(5)上部的所述防撞腔内填充有多个橡胶球囊(7)，多个所述橡胶球囊(7)由下至上分层进行布设；所述内衬钢壁板(3)位于需防护装置外侧，且内衬钢壁板(3)与需防护装置之间设置有吸能垫层(4)；所述外侧钢壁板(1)和内衬钢壁板(3)布设于同一平面上，且二者的竖向高度相同，所述外侧钢壁板(1)为一个向外凸出的圆弧形防撞板；所述需防护装置布设于航道或道路两侧，且所述需防护装置为防撞护栏(8)、防撞墙或防撞柱(9)；布设于防撞护栏(8)与所述防撞墙外侧的内衬钢壁板(3)均为平直钢板一，位于所述平直钢板一外侧的外侧钢壁板(1)为横截面为圆弧形的圆弧形钢板一，且所述平直钢板一和所述圆弧形钢板一均沿所述防撞护栏或所述防撞墙的纵向延伸方向进行布设；所述平直钢板一和所述圆弧形钢板一的纵向长度均与所述防撞护栏或所述防撞墙的纵向长度相同；布设于防撞柱(9)外侧的内衬钢壁板(3)为由平直钢板二弯曲而成的环形钢板一，位于所述环形钢板一外侧的外侧钢壁板(1)为由圆弧形钢板二弯曲而成的环形钢板二，所述圆弧形钢板二的横截面为圆弧形；所述环形钢板一套装在防撞柱(9)外侧，且所述环形钢板二套装在所述环形钢板一外侧；所述吸能垫层(4)为橡胶沥青垫层或橡胶砂石垫层；所述橡胶砂石垫层中所用的橡胶砂石由粗集料、细集料和橡胶粉粒均匀混合而成，其中所述粗集料为粒径为2.5mm～5mm的碎石，所述细集料为细砂，且所述橡胶粉粒为由废旧橡胶轮胎经粉碎后形成的粒径为20目～40目的橡胶粒；所述粗集料与细集料之间的质量比为0.8～1.2︰3.2～4，所述橡胶粉粒的质量与所述粗集料和细集料总质量之间的百分比为2％～2.5％；相邻两个所述橡胶球囊(7)之间的摩擦系数不低于0.3。