电力车辆失控控制车

摘要

本实用新型公开了一种电力车辆失控控制车，包括汽车操控室和车厢，位于车厢的中间部设有拦网柱，拦网柱上设有拦网；在拦网的左侧设有防退杆，防退杆的一端与车厢内侧面铰接；在车厢内的底面上设有滑轮组；车厢的后部设有引滑板，引滑板的一端与车厢底板铰接。车厢内位于前部和侧面均设有防撞轮胎。车厢内底面的中间处设有千斤顶，所述千斤顶位于滑轮组中间。本实用新型通过引滑板将受损车辆拖入车厢内，车厢内的底面上设有滑轮组可缓解车速，为防止前撞，在控制车厢中间区域设有弹性良好的拦网和防撞轮胎进行缓冲，防止失控车驶入后，即放下防退杠，这样可保持车身稳定，失控车基本停稳后，启动滑轮组当中的千斤顶将失控车辆顶起，便稳妥控制。

主权项

一种电力车辆失控控制车，包括汽车操控室和车厢，其特征是：位于车厢的中间部设有拦网柱，拦网柱上设有拦网；在拦网的左侧设有防退杆，防退杆的一端与车厢内侧面铰接；在车厢内的底面上设有滑轮组；车厢的后部设有引滑板，引滑板的一端与车厢底板铰接。