一种机械刹可调制动器总成

摘要

本实用新型公开了一种机械刹可调制动器总成，包括制动盘（1）、制动蹄总成（2）、拉簧（3）、刹车销（4）、刹车轴（5）；刹车销包括第一轴杆（4a）、第二轴杆（4b）及扁方（4c），第一轴杆的轴线相对第二轴杆的轴线向下偏移距离e＞0mm，第一轴杆与制动蹄片（21）的中心套（21a）配合，第二轴杆与刹车销套（1a）配合，扁方伸到刹车轴套（1b）外，在扁方上套装有刻度指针钢片（6）并通过螺母（7）锁紧，刹车轴套上靠近刻度指针钢片的端面外周设置有刻度线（1c）。能最大限度的补偿摩擦片的磨损，在磨损中后期仍能精确控制制动间隙保持在0.3～0.6mm的最佳状态，延长摩擦片的使用寿命，避免浪费。

主权项

一种机械刹可调制动器总成，包括制动盘（1），一对制动蹄总成（2）相对安装在制动盘（1）的正面，且两制动蹄总成（2）之间装有拉簧（3），所述制动盘（1）背面的上部焊接有两个左右对称布置的刹车销套（1a），每个刹车销套（1a）内装有一根刹车销（4），制动盘（1）背面的下部居中位置处焊接有一个刹车轴套（1b），所述刹车轴套（1b）内装有一根刹车轴（5）；所述制动蹄总成（2）包括制动蹄片（21）和粘贴在制动蹄片（21）外壁的摩擦片（22），所述制动蹄片（21）的上端设置有中心套（21a）、下端设置有定位板（21b），两中心套（21a）套装在各自对应的刹车销（4）上，两定位板（21b）相对安装在刹车轴（5）前端的腰形轴杆（5a）两侧，其特征在于：所述刹车销（4）包括从前到后依次相连的第一轴杆（4a）、第二轴杆（4b）及扁方（4c），所述第一轴杆（4a）的轴线相对第二轴杆（4b）的轴线向下偏移距离为e，且e＞0mm，第二轴杆（4b）的轴线与扁方（4c）的中心线重合，所述第一轴杆（4a）与制动蹄片（21）的中心套（21a）配合，第二轴杆（4b）与刹车销套（1a）配合，所述扁方（4c）伸到刹车轴套（1b）外，在扁方（4c）上套装有刻度指针钢片（6）并通过螺母（7）锁紧，所述刻度指针钢片（6）中部开有与扁方（4c）轮廓匹配的方形孔（6a），所述刹车轴套（1b）上靠近刻度指针钢片（6）的端面外周设置有刻度线（1c）。