一种推土机转向制动器

摘要

本实用新型提供了一种推土机转向制动器的技术方案，该方案包括制动鼓、制动带，所述制动带上固定有制动带支座，制动带支座与尾端头相匹配，所述制动带支座包括支座本体，所述支座本体的两侧固定有前堵封件和后堵封件，所述前堵封件、后堵封件与支座本体构成与所述尾端头相匹配的空腔，所述前堵封件的内表面、后堵封件的内表面与轮毂辅面所在平面之间的夹角为锐角α，所述尾端头的前工作面与前堵封件的内表面相平行，所述尾端头的后工作面与后堵封件的内表面相平行。该方案对制动带支座以及尾端头的结构进行合理设计，从而减小了制动带扭曲现象的产生，增加了制动器制动时的稳定性，同时也增加了离合器和制动带的使用寿命。

主权项

一种推土机转向制动器，包括制动鼓、制动带，所述制动带上固定有制动带支座，制动带支座与尾端头相匹配，其特征是：所述制动带支座包括支座本体，所述支座本体的两侧固定有前堵封件和后堵封件，所述前堵封件、后堵封件与支座本体构成与所述尾端头相匹配的空腔，所述前堵封件的内表面、后堵封件的内表面与轮毂辅面所在平面之间的夹角为锐角α，所述尾端头的前工作面与前堵封件的内表面相平行，所述尾端头的后工作面与后堵封件的内表面相平行。