发明名称 |
一种轨道升降穿梭车 |
摘要 |
本发明涉及一种轨道升降穿梭车,属于工业生产线输送设备技术领域。本发明包括防撞装置、认址装置Ⅰ、从动轮装置、连接螺栓、轨道、车架、主动轮装置、吊架、挂钩架、挂钩、认址装置Ⅱ、电刷、电刷供电槽、蜗轮蜗杆丝杠升降机构Ⅰ、升降电机、换向机构、蜗轮蜗杆丝杠升降机构Ⅱ、联轴器Ⅰ、长轴、联轴器Ⅱ、联轴器Ⅲ、联轴器Ⅳ、联轴器Ⅴ。本发明采用双伺服电机驱动系统提供轨道行走动力,安全可靠且更容易实现两个主动轮的同步输出;伺服驱动控制配合认址装置可实现较高的走行控制精度;具有结构紧凑、体积小、负载能力大、重量轻、噪音低、安装方便、可靠性高、使用寿命长等诸多优点;行走轨道可以为直线或封闭环形轨道,工艺性强。 |
申请公布号 |
CN104003303A |
申请公布日期 |
2014.08.27 |
申请号 |
CN201410201190.3 |
申请日期 |
2014.05.14 |
申请人 |
昆明理工大学 |
发明人 |
王学军;李富玉;迟毅林;李庆华 |
分类号 |
B66C11/20(2006.01)I;B66C9/14(2006.01)I;B66C13/12(2006.01)I |
主分类号 |
B66C11/20(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种轨道升降穿梭车,其特征在于:包括防撞装置(1)、认址装置Ⅰ(2)、从动轮装置(3)、连接螺栓(4)、轨道(5)、车架(6)、主动轮装置(7)、吊架(8)、挂钩架(9)、挂钩(10)、认址装置Ⅱ(11)、电刷(12)、电刷供电槽(13)、蜗轮蜗杆丝杠升降机构Ⅰ(14)、升降电机(15)、换向机构(16)、蜗轮蜗杆丝杠升降机构Ⅱ(17)、联轴器Ⅰ(18)、长轴(19)、联轴器Ⅱ(20)、联轴器Ⅲ(21)、联轴器Ⅳ(22)、联轴器Ⅴ(23);其中防撞装置(1)通过螺钉装在两个从动轮装置(3)、两个主动轮装置(7)端部,认址装置Ⅰ(2)、认址装置Ⅱ(11)装在两个主动轮装置(7)外侧,车架(6)通过连接螺栓(4)与两个从动轮装置(3)、两个主动轮装置(7)顶面定位并连接形成车体框架,蜗轮蜗杆丝杠升降机构Ⅰ(14)、升降电机(15)、换向机构(16)、蜗轮蜗杆丝杠升降机构Ⅱ(17)通过螺栓组安装在车架(6)顶部安装面,蜗轮蜗杆丝杠升降机构Ⅰ(14)通过联轴器Ⅰ(18)、联轴器Ⅱ(20)与长轴(19)、换向机构(16)实现连接,联轴器Ⅲ(21)连接换向机构(16)与蜗轮蜗杆丝杠升降机构Ⅱ(17),两个联轴器Ⅳ(22)连接三个换向机构(16),升降电机(15)通过联轴器Ⅴ(23)连接到换向机构(16),电刷(12)安装于车体底部与电刷供电槽(13)保持常接触,挂钩(10)通过螺栓与挂钩架(9)连接,挂钩架(9)通过螺栓与吊架(8)相连,吊架(8)通过螺栓与蜗轮蜗杆丝杠升降机构Ⅰ(14)、蜗轮蜗杆丝杠升降机构Ⅱ(17)下方的丝杠螺母(34)连接。 |
地址 |
650093 云南省昆明市五华区学府路253号 |