| 发明名称 | 一种宽体自卸车的轻量化车厢结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种宽体自卸车的轻量化车厢结构，其特点是，它由前板（1）、边板（2）、底板（3）、护板（4）、后板（5）、橡胶垫板（6）组成；所述的前板（1）、边板（2）、底板（3）、后板（5）为高强度板，所述的边板（2）与底板（3）焊接在一起；所述的护板（4）焊接在边板（2）下端；所述的前板（1）和后板（5）分别与底板（3）、边板（2）焊接在一起，前板（1）前倾20°，在前板（1）上设前置直顶液压举升机构；所述的底板（3）与车架接触部位粘贴有橡胶垫板（6）；大幅降低车厢自重，提高车辆经济性，同时提高车辆的稳定性及平顺性，防砸、防磨效果好，结构简单。 | ||
| 申请公布号 | CN203793188U | 申请公布日期 | 2014.08.27 |
| 申请号 | CN201420101511.8 | 申请日期 | 2014.03.07 |
| 申请人 | 山东蓬翔汽车有限公司 | 发明人 | 刘敬东;王宝启;朱广岗;王同龙;李学山;鲁海宁;鲁蓬霞 |
| 分类号 | B60P1/28(2006.01)I | 主分类号 | B60P1/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人 | 矫智兰 |
| 主权项 | 一种宽体自卸车的轻量化车厢结构，其特征在于，它由前板（1）、边板（2）、底板（3）、护板（4）、后板（5）、橡胶垫板（6）组成；所述的前板（1）、边板（2）、底板（3）、后板（5）为高强度板，所述的底板（3）是由两层高强度板组成；所述的边板（2）在长度方向上从前端至后端向内压制两条V形楞；所述的边板（2）与底板（3）焊接在一起，其连接处有折弯过渡；所述的护板（4）焊接在边板（2）下端；所述的后板（5）连接在边板（2）的后方，与边板（2）和底板（3）焊接在一起，四周有边框，内部无横梁、纵梁；所述的前板（1）和与底板（3）、边板（2）焊接在一起，前板（1）前倾20°，在前板（1）上设前置直顶液压举升机构；所述的底板（3）与车架接触部位粘贴有橡胶垫板（6）。 | ||
| 地址 | 265607 山东省烟台市蓬莱市南环路5号 | ||