一种结构改进的多级液压油缸

摘要

一种结构改进的多级液压油缸，包括每级外油缸和下一级油缸的外圆之间设有的油缸回缩限位组件、油缸尾端导向环、油缸举升限位组件、油缸密封环、油缸前端导向环和防尘圈；油缸回缩限位组件由两个钢丝挡圈组成，其中的一个钢丝挡圈固定于外油缸尾端的内环槽内，另一个钢丝挡圈固定于下一级油缸尾端的外环槽内，油缸回缩限位时通过两个钢丝挡圈接触进行限位，钢丝挡圈由牌号为65Mn材质制成；油缸尾端导向环和油缸前端导向环由聚氨酯材质制成；油缸密封环由聚已内酯材质制成的双唇口密封环；防尘圈由聚氨酯材质制成的双唇口防尘圈；本实用新型对多级液压油缸限位、导向和密封结构进行了改善，其工作性能优先现有的多级液压油缸。

主权项

一种结构改进的多级液压油缸，包括每级外油缸和下一级油缸的外圆之间设有的油缸回缩限位组件、油缸尾端导向环、油缸举升限位组件、油缸密封环、油缸前端导向环和防尘圈；其特征在于：油缸回缩限位组件由两个钢丝挡圈组成，其中的一个钢丝挡圈固定于外油缸尾端的内环槽内，另一个钢丝挡圈固定于下一级油缸尾端的外环槽内，油缸回缩限位时通过两个钢丝挡圈接触进行限位，钢丝挡圈由牌号为65Mn材质制成，钢丝直径为5毫米；油缸尾端导向环由聚氨酯材质制成；油缸密封环由聚已内酯材质制成的双唇口密封环；油缸前端导向环由聚氨酯材质制成；防尘圈由聚氨酯材质制成的双唇口防尘圈。