装载机工作装置液压系统能量损失的分析方法

摘要

本发明公开了一种装载机工作装置液压系统能量损失的分析方法，属于工程机械领域。其克服了现有技术中装载机工作装置液压系统依照经验确定和分析能量损失环节无法定量地分析和确定装载机液压系统节能的重点和难点的缺陷。其技术方案的要点是：建立整个工作装置液压系统的仿真模型，获得各个工况下仿真模型的仿真结果，同时测试装载机液压系统在常用工况下的实验结果，通过将仿真结果和实验结果对比分析，并进一步对装载机工作装置液压系统的能量损失环节进行定量地分析，从而计算出各个环节能量损失所占比重。

主权项

一种装载机工作装置液压系统能量损失的分析方法，其特征在于：采用将仿真和实验手段相结合的方法，对装载机工作装置液压系统的能量损失环节进行定量地分析，本方法包括以下步骤： (a)掌握装载机工作装置液压系统的工作原理，获取各个元件的主要参数，在Simulation X建立整个工作装置液压系统的模型，依据装载机工作装置原理图将相应的液压元件模型通过液压管道相连，其中，装载机工作装置液压系统由动臂液压回路和铲斗液压回路组成，铲斗回路包括定量泵(5)、铲斗换向阀(4)、主安全阀(6)、过载补油阀(7)、转斗油缸(9)、油箱(8)，动臂回路包括定量泵(5)、动臂换向阀(3)、动臂油缸(1)、主安全阀(6)、油箱(8)； (b)据各个液压元件的模型设定仿真系统中需要的参数，仿真系统参数包括：1)泵的流量的设定；2)动臂和铲斗的动作设定；3)负载设定；(c)运行仿真软件，获得各个元件的压力、流量等参数特性的仿真结果； (d)将流量计、位移传感器、压力传感器、数据采集仪安装到装载机工作装置上，在定量泵的出口位置安装涡轮流量计和压力传感器，在动臂油缸的进出油口上安装压力传感器，并在动臂油缸的缸筒上安装位移传感器，与动臂油缸相同，转斗油缸上也是安装两个压力传感器和一个位移传感器，并通过对装载机在各个常用工况下的动态特性的测试，得出装载机在常用工况下的压力、流量特性的实验结果； (e)将仿真结果和实验结果进行对比，验证仿真结果的正确性，并进一步对实验结果进行分析； (f)通过仿真曲线获得各个环节的功率消耗情况，由此计算出相关能量损失的具体数值以及该部分能耗在总能耗中的比率。