汽车座椅用扶手

摘要

本实用新型公开了一种汽车座椅用扶手，包括L形支撑架和托手把，托手把的一端与支撑架的顶端活动连接，所述的支撑架的内部为能够容纳托手把的中空结构，支撑架中面积大的两个侧边内壁上各设置有一条滑道，在支撑架背部的顶端设有卡抱托手把的限定装置，托手把的连接支撑架的一端端部两侧各设置有与滑道相配合的一个滑块，所述的限定装置具有转轴和两个圆弧板组成，两个圆弧板的一端为套环并套设在转轴上，圆弧板开有与滑块相对应的卡槽。本实用新型的结构设计合理，使用方便，托手把能够滑入支撑架内，再将圆弧板向前合并，就避免了扶手妨碍人上下车，节约了时间，操作的灵活性更高。

主权项

汽车座椅用扶手，其特征是：包括L形支撑架（1）和托手把（2），托手把（2）的一端与支撑架（1）的顶端活动连接，所述的支撑架（1）的内部为能够容纳托手把（2）的中空结构，支撑架（1）中面积大的两个侧边内壁上各设置有一条滑道（11），在支撑架（1）的背部设有卡抱托手把（2）的限定装置（3），托手把（2）的连接支撑架（1）的一端端部两侧各设置有与滑道（11）相配合的一个滑块（21），所述的限定装置（3）具有转轴（31）和与滑块（21）的位置处于同一高度的两个圆弧板（32）组成，两个圆弧板（32）的一端为套环并套设在转轴（31）上，圆弧板（32）开有与滑块（21）相对应的卡槽（321）。