发明名称 |
一种基于AMT的电子油门控制器 |
摘要 |
本实用新型涉及节气门控制技术,具体提供了一种基于AMT的电子油门控制器,包括:铝基板、壳体、壳体盖、控制机构、执行机构和位置反馈机构,壳体底部连接铝基板,壳体顶部连接壳体盖;执行机构包括:齿轮减速装置、轴承、铜套和复位弹簧;控制机构由电机、控制电路板组成;执行机构还包括钢丝线盘,钢丝线盘设置在壳体盖外,钢丝线盘与齿轮减速装置的输出轴同轴联接,壳体上设置有安装孔,用以安装连接在钢丝线盘上的软轴,钢丝线盘上设置有卡线孔,软轴上的钢丝拉线通过卡线孔与钢丝线盘连接,这种基于AMT的电子油门控制器其结构简单,便于维修,性能稳定,制造成本低,适于推广。 |
申请公布号 |
CN203796421U |
申请公布日期 |
2014.08.27 |
申请号 |
CN201320710136.2 |
申请日期 |
2013.11.12 |
申请人 |
陕西国力信息技术有限公司 |
发明人 |
潘亚敏;朱洁 |
分类号 |
F02D11/10(2006.01)I |
主分类号 |
F02D11/10(2006.01)I |
代理机构 |
西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 |
代理人 |
邱志贤 |
主权项 |
一种基于AMT的电子油门控制器,包括:铝基板(8)、壳体(10)、壳体盖(1)、控制机构、执行机构和位置反馈机构,壳体(10)底部连接铝基板(8),壳体(10)顶部连接壳体盖(1); 执行机构包括:齿轮减速装置、轴承(12)、铜套和复位弹簧,齿轮减速装置、轴承(12)、轴套(15)、复位弹簧(14)设置在壳体(10)内,壳体(10)内设置有支撑板(11),支撑板(11)设置于齿轮减速装置下端,支撑板(11)上设有安装孔(17),轴承(12)嵌装在支撑板(11)内; 控制机构由电机(2)、控制电路板(9)组成,电机(2)固定在壳体盖(1)上,设置在壳体(10)内部,电机(2)的输出轴与齿轮减速装置连接,控制电路板(9)固定在铝基板(8)上,控制电路板(9)上设置有插头公端(7),插头公端(7)与壳体(10)固定连接,所述插头公端与插头母端(6)对接;其特征在于:执行机构还包括钢丝线盘(16),钢丝线盘(16)设置在壳体盖(1)外,钢丝线盘(16)与齿轮减速装置的输出轴同轴联接,壳体(10)上设置有安装孔(17),用以安装连接在钢丝线盘(16)上的节气门软轴,钢丝线盘(16)上设置有卡线孔(18),节气门软轴上的钢丝拉线通过卡线孔(18)与钢丝线盘(16)连接。 |
地址 |
710000 陕西省西安市西高新丈八三路22号中国电科 |