发明名称 斜轴式轴向活塞泵·马达
摘要 为了不会导致中心轴的支承端部或活塞杆的支承端部从驱动轴的端面远离的事态而更可靠地防止阀板与工作缸体之间的油泄漏,中心轴(90)具备:外圈(920),其装配于工作缸体(40)的轴装配孔(41),在一方的端部具有轴部收容孔(921),且在另一方的端部具有弹簧收容孔(922);内轴(910),其在轴基部(911)的前端具有大的外形尺寸的轴支承球头部(912),且经由轴基部(911)而装配于外圈(920)的轴部收容孔(921),在弹簧收容孔(922)内收容有按压弹簧(930)的状态下将外圈(920)的一方的端部装配于工作缸体(40)的轴装配孔(41),且外圈(920)的一方的端部经由内轴(910)的轴支承球头部(912)通过保持板(100)而以能够倾动的方式支承在驱动轴(30)的端面上。
申请公布号 CN103459842B 申请公布日期 2014.08.27
申请号 CN201280001451.6 申请日期 2012.06.08
申请人 株式会社小松制作所 发明人 宫田拓也;林盛太
分类号 F04B1/24(2006.01)I;F03C1/253(2006.01)I 主分类号 F04B1/24(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人 刘文海
主权项 一种斜轴式轴向活塞泵,具备:工作缸体,其配设在壳体的内部,在一端面的轴心上具备轴装配孔,且在以轴心为中心的圆周上具有多个工作缸内径;多个活塞杆,其以支承端部从所述工作缸体突出的状态分别配设于所述工作缸体的工作缸内径;中心轴,其基部装配于所述工作缸体的轴装配孔,且支承端部从所述轴装配孔突出;驱动轴,其以一方的端部配置在所述壳体的内部的状态由所述壳体支承为能够旋转;保持板,其将所述中心轴的支承端部以能够倾动的方式支承于在所述壳体的内部配置的驱动轴的一方的端面中的成为该驱动轴的轴心上的位置,并将所述活塞杆的支承端部以能够倾动的方式支承于所述驱动轴的一方的端面中的以该驱动轴的轴心为中心的圆周上;阀板,其介于所述工作缸体的另一端面与所述壳体之间,在所述壳体的内部将所述工作缸体支承为能够旋转,并根据所述工作缸体的旋转位置而进行对所述多个工作缸内径的压力的切换控制;按压弹簧,其配设于所述工作缸体的轴装配孔,以将所述工作缸体压抵于所述阀板的方式起作用,在所述驱动轴及所述工作缸体以各自的轴心为中心进行旋转时,所述活塞杆对应于所述驱动轴及工作缸体的倾转角而在所述工作缸内径中进行行程移动,所述斜轴式轴向活塞泵的特征在于,所述中心轴具备:外圈,其装配于所述工作缸体的轴装配孔,在一方的端部具有轴部收容孔,且在另一方的端部具有弹簧收容孔;内轴,其在呈轴状的基部的前端具有外形尺寸比所述基部大的支承部,且经由所述基部而装配于所述外圈的轴部收容孔,在所述弹簧收容孔内收容有所述按压弹簧的状态下将所述外圈的一方的端部装配于所述工作缸体的轴装配孔,且所述外圈的一方的端部经由所述内轴的支承部而以能够倾动的方式支承在所述驱动轴的端面上,在所述轴部收容孔与所述弹簧收容孔之间设有分隔壁,将所述轴部收容孔与所述弹簧收容孔分隔。
地址 日本东京都