发明名称 |
汽车中冷器进气硬管总成结构 |
摘要 |
本实用新型的涉及汽车中冷器进气硬管总成结构,包括由不锈钢金属管材制成的进气硬管本体,其中,进气硬管本体由依次连接的第一直管段、第一弯管段、第二直管段、第二弯管段、第三直管段、第三弯管段、第四直管段、第四弯管段以及第五直管段构成,第一弯管段和第三弯管段向内弯曲,第二弯管段向外弯曲,第四弯管段向上弯曲;进气硬管本体固定有第一固定支架和第二固定支架,第五直管段的尾端设置有内置有消音片的消音管。本实用新型的优点在于:结构简单,本进气硬管本体由不锈钢金属管材制成,结构稳定,使用寿命长,且采用间隔设置的5个直管段和4个弯管段构成,能更好地适应狭小迂回的安装空间;消音管的设置,能够使设备的运行更加安静。 |
申请公布号 |
CN203783777U |
申请公布日期 |
2014.08.20 |
申请号 |
CN201420218048.5 |
申请日期 |
2014.04.30 |
申请人 |
宁波舜江汽车部件制造有限公司 |
发明人 |
姜志明;陈洁忠 |
分类号 |
F02M35/104(2006.01)I;F02B29/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02M35/104(2006.01)I |
代理机构 |
宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 |
代理人 |
张文忠 |
主权项 |
汽车中冷器进气硬管总成结构,包括由不锈钢金属管材制成的进气硬管本体(1),其特征是:所述的进气硬管本体(1)由依次连接的第一直管段(11)、第一弯管段(12)、第二直管段(13)、第二弯管段(14)、第三直管段(15)、第三弯管段(16)、第四直管段(17)、第四弯管段(18)以及第五直管段(19)构成,所述的第一弯管段(12)和第三弯管段(16)向内弯曲,第二弯管段(14)向外弯曲,第四弯管段(18)向上弯曲;所述的进气硬管本体(1)固定有第一固定支架(2)和第二固定支架(3),所述的第五直管段(19)的尾端设置有内置有消音片(41)的消音管(4)。 |
地址 |
315040 浙江省宁波市余姚市梁辉经济开发区鸿运路3号 |