一种适用于人字形分叉隧道的台车装置

摘要

一种适用于人字形分叉隧道的台车装置，包括台车车体以及支撑组合模板总成，所述支撑组合模板总成包括若干支撑组合模板单元，每个支撑组合模板单元均包括拱架、立柱、横梁以及连接梁，拱架由若干可拆卸弧形衬砌拱块构成，每个弧形衬砌拱块端面设置有双头螺旋丝杆用于将选定的弧形衬砌拱块进行相互连接；同时，在所述支撑组合模板单元的竖向中间轴线位置处的连接梁、拱架以及横梁上均连接有可拆卸的加宽模块，使得连接梁、拱架以及横梁的长度可通过更换不同长度的加宽模块来进行调整。本实用新型工艺简单，加工方便，装配容易，可有效解决人字形铁路、公路隧道在施工过程中需要分叉时出现半径变化不一情况的衬砌施工难题。

主权项

一种适用于人字形分叉隧道的台车装置，包括台车车体以及支撑组合模板总成，所述支撑组合模板总成包括若干结构相同的支撑组合模板单元，这些支撑组合模板单元在台车车体上呈直线线性排列并通过纵梁连接，其特征在于，每个支撑组合模板单元均包括拱顶成型用的拱架、支撑拱架的多根立柱、位于立柱下部用于支撑连接的横梁以及安装在相邻立柱之间用于立柱间加固的连接梁，所述拱架包括若干弧形衬砌拱块，所述弧形衬砌拱块为可拆卸结构，每个弧形衬砌拱块的长度以及弧度不同，且在每个弧形衬砌拱块的端面均设置有双头螺旋丝杆用于将选定的弧形衬砌拱块进行连接；同时，在所述支撑组合模板单元的竖向中间轴线位置处的连接梁、拱架以及横梁上均连接有加宽模块，所述加宽模块为纵截面为矩形的可拆卸结构，且长度不同，使得连接梁、拱架以及横梁的长度可通过更换不同长度的加宽模块来进行调整。