发明名称 座椅辅助调整结构
摘要 本实用新型公开了一种座椅辅助调整结构,其包含有:一座椅本体、二限位筒及一安全座椅,其中座椅本体具有一底座,底座后方往上伸出有一导柱,导柱上设有承接座垫的第一束套与承接椅背的第二束套,限位筒为一中空管体,该是结合在束套的左、右两侧,让限位筒能随着束套的调整而产生升降,在限位筒末端则设有一定位孔,安全座椅是与一支撑架结合,该支撑架具有往后伸出的二连接臂,二连接臂侧端与安全座椅间是以一弯折段进行隔开,通过弯折段提供闪避,将使连接臂能顺利插固在限位筒中,配合连接臂末端的定位组件卡入限位筒的定位孔,还使安全座椅能在座椅本体上获得止动,避免被随意抽离,及该定位组件为一V形弹扣。
申请公布号 CN203752937U 申请公布日期 2014.08.06
申请号 CN201420003027.1 申请日期 2014.01.03
申请人 益典工业股份有限公司 发明人 邱泽连
分类号 B60N2/26(2006.01)I 主分类号 B60N2/26(2006.01)I
代理机构 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人 郑利华
主权项 一种座椅辅助调整结构,其包含有:一座椅本体、二限位筒及一安全座椅,其中,座椅本体具有一底座,底座后方往上伸出有一导柱,导柱上设有承接座垫的第一束套与承接椅背的第二束套,第一、二束套上并设有快拆组件,以该快拆组件的迫紧,将能达到座垫与椅背上、下调整后的定位,其特征在于:限位筒为一中空管体,该是结合在束套的左、右两侧,让限位筒能随着束套的调整而产生升降,安全座椅是与一支撑架结合,该支撑架具有往后伸出的二连接臂,二连接臂侧端与安全座椅间是以一弯折段进行隔开,通过弯折段提供闪避,将使连接臂能顺利插固在限位筒中。
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