无级变速器的控制装置

摘要

本发明涉及一种提高车辆的起动性能的无级变速器的控制装置。该控制装置具备变速比控制机构(12)，其根据车辆的驾驶状态设定目标变速比，控制步进电动机(27)的驱动量以使实际变速比趋近于目标变速比，并且在车辆的减速度超过规定的阈值时，控制步进电动机(27)的驱动量以保持规定的变速比，由此，控制变速比。变速比控制机构(12)根据检测到制动器动作时的实际变速比来决定规定的阈值。

主权项

一种无级变速器的控制装置，该无级变速器将带套绕在主带轮和副带轮上，向所述主带轮输入由驱动力源输出的动力，所述副带轮与车辆的驱动系的输出侧连接，通过驱动步进电动机来调节向所述主带轮供给的液压，通过改变所述主带轮及所述副带轮的槽宽而对所述驱动力源的转速进行无级变速并输出，其特征在于，所述无级变速器的控制装置具备：减速度检测机构，其检测车辆的减速度；制动器动作检测机构，其检测制动器的动作；变速比控制机构，其根据车辆的驾驶状态来设定目标变速比，控制所述步进电动机的驱动量以使实际变速比趋近于所述目标变速比，并且在所述车辆的减速度超过规定的阈值时，控制所述步进电动机的驱动量以保持规定的变速比，从而控制变速比，所述变速比控制机构根据检测到制动器动作时的实际变速比来决定所述规定的阈值，并且以随着所述实际变速比接近高侧而增大减速度的方式来设定所述阈值。