发明名称 具有辅助起动装置的混合动力系和起动发动机的方法
摘要 本发明涉及具有辅助起动装置的混合动力系和起动发动机的方法,更具体地提供一种用于车辆的混合动力系,该混合动力系包括具有曲轴的发动机和操作性地连接到所述曲轴的电动机/发电机。弹性构件操作性地连接到所述曲轴且配置为被所述发动机和所述电动机/发电机中的一个卷绕。单向扭矩传递机构操作性地连接到所述弹性构件的第一端部且配置为在卷绕所述弹性构件之前超限运动。所述弹性构件配置为可释放的,以允许所述弹性构件拆卷,从而旋转所述曲轴以便重新起动所述发动机。本发明还提供一种起动混合动力车辆的发动机的方法。
申请公布号 CN101870255B 申请公布日期 2014.08.06
申请号 CN201010170440.3 申请日期 2010.04.27
申请人 通用汽车环球科技运作公司 发明人 A·G·霍尔姆斯;S·L·海斯莱特
分类号 B60K6/20(2007.01)I;B60W20/00(2006.01)I;F02N11/00(2006.01)I 主分类号 B60K6/20(2007.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 彭武;谭祐祥
主权项 一种用于车辆的混合动力系,包括:具有曲轴的发动机;操作性地连接到所述曲轴的电动机/发电机;弹性构件,所述弹性构件操作性地连接到所述曲轴,并且配置为被所述发动机和所述电动机/发电机中的一个卷绕;单向扭矩传递机构,所述单向扭矩传递机构操作性地连接到所述弹性构件的第一端部,并且配置为在卷绕所述弹性构件之前超限运动;并且其中,所述弹性构件配置为可释放的以允许所述弹性构件拆卷,从而旋转所述曲轴以便重新起动所述发动机,其中,所述电动机/发电机是第一电动机/发电机,并且所述混合动力系进一步包括:具有输入构件、输出构件和齿轮设备的传动装置;其中所述发动机操作性地连接到所述输入构件;第二电动机/发电机,其中所述第一电动机/发电机和所述第二电动机/发电机通过所述齿轮设备在功率分流设置中操作性地连接到所述输入构件和所述输出构件;其中所述第二电动机/发电机能够用于当发动机在纯电动工作模式下关闭时推进所述输出构件,从而被拆卷的弹性构件的扭矩基本上消除在发动机起动期间由所述第二电动机/发电机提供的反作用负载。
地址 美国密执安州