发明名称 电动摩托车
摘要 本发明提供一种电动摩托车,能够谋求车身的质量的集中化,并且提高组装作业性。具有产生行驶驱动力的电动马达(70)和对电动马达(70)供电的电池(91),在电动马达(70)的前方以及上方配置电池(91),将这些电动马达(70)以及电池(91)收纳在壳体(51)中从而构成动力单元组件(50)。
申请公布号 CN102556237B 申请公布日期 2014.08.06
申请号 CN201110334804.1 申请日期 2011.10.26
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 藤原清隆;铃木孝志;町野薰;河野翔
分类号 B62K11/00(2013.01)I 主分类号 B62K11/00(2013.01)I
代理机构 北京市金杜律师事务所 11256 代理人 陈伟
主权项 一种电动摩托车,具有产生行驶驱动力的电动马达(70)和对该电动马达(70)供电的电池(91),其特征在于,在所述电动马达(70)的前方以及上方配置所述电池(91),将这些电动马达(70)以及电池(91)收纳在壳体(51)中从而构成动力单元组件(50),所述电动摩托车具有车身架(11),该车身架(11)包括:从头管(12)向后方延伸的上车架部(20)、从上车架部(20)的后端向下方延伸的后车架部(21)、从头管(12)的主车架(22)的下侧向下方延伸的前车架部(24)、从前车架部(24)的下端向后方延伸的下车架部(25),在所述车身架(11)包围的空间内设置所述动力单元组件(50)。
地址 日本东京都