道闸机芯

摘要

本实用新型公开了一种道闸机芯，包括电机和变速箱，变速箱包括底座、盖板和内部的传动机构，电机的转轴连接第一蜗杆，第一蜗杆伸入底座的半圆槽内，第一蜗杆上方啮合蜗轮，蜗轮套设在第二蜗杆上，第二蜗杆两端各设一个第一轴承，第二蜗杆中部设有蜗杆齿，蜗杆齿啮合齿轮，齿轮套设在主轴上，齿轮两侧分别设有第二轴承和第三轴承，第二轴承和第三轴承套设在主轴上。本实用新型的道闸机芯，在道闸落杆或起杆时振动较小，可靠性好，同时噪音小，使用寿命长。

主权项

一种道闸机芯，包括电机（1）和变速箱（2），所述变速箱（2）包括底座（3）、盖板（4）和内部的传动机构，其特征在于：所述电机（1）的转轴连接第一蜗杆（11），所述第一蜗杆（11）伸入底座（3）的半圆槽（34）内，第一蜗杆（11）上方啮合蜗轮（51），所述蜗轮（51）套设在第二蜗杆（5）上，所述第二蜗杆（5）两端各设一个第一轴承（52），第二蜗杆（5）中部设有蜗杆齿（53），所述蜗杆齿（53）啮合齿轮（61），所述齿轮（61）套设在主轴（6）上，齿轮（61）两侧分别设有第二轴承（62）和第三轴承（63），所述第二轴承（62）和第三轴承（63）套设在主轴（6）上。