内燃机控油装置

摘要

本实用新型公开了一种内燃机控油装置，包括壳体、压持件、拉杆、压缩弹簧及拉线螺帽。通过旋转拉线螺帽，可调节压持件伸出壳体的长度。当内燃机控油装置安装在内燃机中后，若压持件与油泵抵接不紧密，则可旋转拉线螺帽，以增大压持件伸出壳体的长度，从而使得齿条顶柱与油泵抵接紧密。若压持件与油泵抵接过紧，反方向旋转拉线螺帽，以减小压持件伸出壳体的长度，从而压持件退回至临界位置。由于可通过拉线螺帽调节压持件的位置。因此，上述内燃机控油装置可很好地适用于多种类型的内燃机，从而降低成本。

主权项

一种内燃机控油装置，其特征在于，包括：壳体，呈两端开口的中空柱状结构，所述壳体具有收容腔；压持件，呈杆状结构，所述压持件的一端收容于所述收容腔内，另一端伸出所述壳体，所述压持件沿所述收容腔可运动；拉杆，一端收容于所述收容腔内，并且与所述压持件位于所述收容腔的一端固定连接，所述拉杆的另一端设有螺纹，且伸出所述壳体，所述拉杆带动所述压持件沿所述收容腔运动；压缩弹簧，套设于所述拉杆并收容于收容腔内，所述压缩弹簧夹持于所述压持件与所述收容腔的内壁之间；及拉线螺帽，套设于所述拉杆远离所述压持件的一端，并与所述拉杆螺合，所述拉线螺帽与所述壳体的侧壁可抵接；其中，所述拉线螺帽转动时，所述拉线螺帽驱动所述拉杆沿所述收容腔伸缩，以调节所述压持件伸出所述壳体的长度。