燃料系统控制

摘要

本发明涉及一种通过确定压力释放阀(18)的打开并起动用于阀的重新就座策略来控制燃料系统(10)的方法。燃料系统包括高压燃料源(15)和具有流体联接到高压燃料源(15)的至少一个入口和至少一个出口的压力释放阀(18)。该方法包括连续测量燃料源中的燃料压力、通过比较测量压力与多个预设压力阈值来确定压力释放阀是否位于打开位置以及如果确定压力释放阀位于打开位置则产生打开信号的步骤。

主权项

一种控制发动机的燃料系统的方法，所述燃料系统包括：高压燃料源；压力释放阀，其具有至少一个出口和流体联接到高压燃料源的至少一个入口；所述压力释放阀具有燃料不能从至少一个入口经过到至少一个出口的关闭位置和燃料能够从至少一个入口经过到至少一个出口的至少一个打开位置；其中压力释放阀被致动，使得在燃料源中的燃料压力超过阀打开压力时，燃料压力造成压力释放阀运动到第一打开位置；所述方法包括如下步骤：连续测量燃料源中的燃料压力；通过确定测量压力是否等于或大于预设压力阈值来确定压力释放阀是否位于打开位置，预设压力阈值设定为阀打开压力；以及如果确定压力释放阀位于打开位置，则产生打开信号。