| 发明名称 | 在温度下降过程中在最后渗氮阶段上进行的碳氮共渗方法 | ||
| 摘要 | 钢件，特别是轿车制造用的工件的碳氮共渗方法，包括：升温步骤，其包括简单的升温阶段(M)及随后的初始渗氮阶段(Ni)，该初始渗氮阶段从700℃和750℃之间的温度出发直至860℃和1000℃之间的温度，并以比简单的升温阶段低的温度梯度进行；在恒温下交替进行渗碳(C1-Cn)和渗氮(N1-Nn)的步骤；最终渗氮步骤(Nn)伴随紧接在淬火(T)之前的温度下降。 | ||
| 申请公布号 | CN103958720A | 申请公布日期 | 2014.07.30 |
| 申请号 | CN201280053988.7 | 申请日期 | 2012.10.08 |
| 申请人 | 标致·雪铁龙汽车公司;ECM技术公司 | 发明人 | P·拉皮埃尔;J·拉尔迪努瓦;Y·吉罗;A·拉罗 |
| 分类号 | C23C8/02(2006.01)I;C23C8/22(2006.01)I;C23C8/26(2006.01)I;C23C8/32(2006.01)I;C23C8/34(2006.01)I;C23C8/80(2006.01)I | 主分类号 | C23C8/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 过晓东 |
| 主权项 | 钢件，特别是轿车制造用的工件的碳氮共渗方法，包括：升温步骤，之后在恒温下交替进行的渗碳(C1‑Cn)和渗氮(N1‑Nn‑1)步骤，以及随后淬火的步骤(T)，其特征在于，该方法包括紧接在淬火(T)之前伴随温度下降的最终渗氮步骤(Nn)。 | ||
| 地址 | 法国韦利济-维拉库布莱 | ||