一种发动机后取力驱动液压风扇油泵装置总成

摘要

本实用新型公开了一种发动机后取力驱动液压风扇油泵装置总成，圆柱滚子轴承和滚珠轴承设置于输出齿轮两端用于固定输出齿轮，滚珠轴承的两端分别通过轴用弹性挡圈和孔用弹性挡圈固定，所述盖板安装在后取力飞轮壳上，还包括液压风扇油泵，所述的输出齿轮通过内花键与液压风扇油泵的外花键齿轮相配合实现动力的输出；所述盖板通过液压风扇油泵固定孔与液压风扇油泵连接，盖板的高压油管连接孔上通过空心螺栓安装有润滑油输油管，所述盖板与液压风扇油泵之间设置有O型圈，盖板与后取力飞轮壳之间设置有密封垫片。本实用新型保证动力的输出和齿轮的润滑和冷却功能，结构简单，减小了装配难度，同时对排放和油耗都有有益改善。

主权项

一种发动机后取力驱动液压风扇油泵装置总成，包括取力器壳（1）、轴承盖（2）、滚珠轴承（3）、输出齿轮（4）、轴用弹性挡圈（5）、孔用弹性挡圈（6）、盖板（10）、圆柱滚子轴承（11）和后取力飞轮壳（14），滚珠轴承（3）、输出齿轮（4）和圆柱滚子轴承（11）设置于由取力器壳（1）、轴承盖（2）和后取力飞轮壳（14）构成的取力器腔体内，圆柱滚子轴承（11）和滚珠轴承（3）设置于输出齿轮（4）两端用于固定输出齿轮（4），滚珠轴承（3）的两端分别通过轴用弹性挡圈（5）和孔用弹性挡圈（6）固定，所述盖板（10）安装在后取力飞轮壳（14）上，其特征在于：还包括液压风扇油泵（12），所述的输出齿轮（4）通过内花键与液压风扇油泵（12）的外花键齿轮相配合实现动力的输出；所述盖板（10）设有液压风扇油泵固定孔、高压油管连接孔、回油孔、液压风扇油泵对正孔和用于固定输出齿轮端部圆柱滚柱轴承（11）内圈的凸台，所述盖板（10）通过液压风扇油泵固定孔与液压风扇油泵（12）连接，盖板（10）的高压油管连接孔上通过空心螺栓（8）安装有润滑油输油管（9），所述盖板（10）与液压风扇油泵（12）之间设置有O型圈（13），盖板（10）与后取力飞轮壳（14）之间设置有密封垫片（7）。