电动汽车的动力装置

摘要

本实用新型涉及电动汽车的动力装置，该装置采用混合动力方式。其技术方案：电动汽车的动力装置，其包括有：电动马达（1）、踏板（3）、电池组（5）；电动马达（1）的动力输出端与轴（17）固接；电动马达控制器（2）控制所述电动马达（1）的操作；还设有电流传感器（6）、气源开关电磁阀（12）、气动马达（13）、气源开关电磁阀控制器（15）和储气设备；气动马达（13）的动力输出端与所述轴（17）固接；气源开关电磁阀控制器（15）控制所述气源开关电磁阀（12）。采用上述技术方案后，运用有压气体提供额外动力，实现压缩空气-电力的混合动力驱动。

主权项

一种电动汽车的动力装置，其包括有：电动马达（1），所述电动马达（1）的动力输出端与轴（17）固接；电池组（5），所述电池组（5）通过电动马达控制器（2）向所述电动马达（1）提高电力；电动马达控制器（2），所述电动马达控制器（2）控制所述电动马达（1）的操作；踏板（3），所述踏板（3）向所述电动马达控制器（2）提供操作信号；其特征在于：还设有电流传感器（6）、气源开关电磁阀（12）、气动马达（13）、气源开关电磁阀控制器（15）和储气设备；气动马达（13），所述气动马达（13）的动力输出端与所述轴（17）固接；电流传感器（6），所述电流传感器（6）检测所述电池组（5）的输出电流；储气设备，所述储气设备通过所述气源开关电磁阀（12）向所述气动马达（13）提供有压气体；气源开关电磁阀控制器（15），所述气源开关电磁阀控制器（15）依据所述电流传感器（6）的检测信号控制所述气源开关电磁阀（12）。